Тормозной диск для FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti

300 mm ;
25 mm ;
48,8 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
23 mm ;
63,3 mm ;
8,3 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17587.html

278 mm ;
25 mm ;
48,5 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
23 mm ;
63,3 mm ;
108 mm ;
7,39 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17586.html

полный ;
271 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
40,7 mm ;
5 ;
Сторона установки: задний мост ;
ArticleState: Нормальный

09.9468.1X ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
300 mm ;
25 mm ;
23,5 mm ;
48,5 mm ;
63,5 mm ;
5 ;
100 Nm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

09.A905.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
278 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
48,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
63,5 mm ;
5 ;
100 Nm ;
ArticleState: Нормальный

09.9468.75 ;
с прорезом ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
48,5 mm ;
63,5 mm ;
5 ;
100 Nm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Краткая информация: Für Deutschland und Österreich: Kontrollieren Sie bitte auf www.bremboparts.com, ob die für Ihr Fahrzeug erforderliche ABE vorhanden ist.

Год выпуска с: 11.2015 ;
Сторона установки: задний мост ;
полный ;
11 mm ;
9 mm ;
64 mm ;
41 mm ;
толщиной: 270 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

271 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
полный ;
с покрытием ;
5 ;
108 mm ;
40,7 mm ;
63,5 mm ;
152 mm ;
13,8 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

278 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
108 mm ;
48,5 mm ;
63,5 mm ;
140 mm ;
13,7 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

вентилируемый ;
300 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
63,5 mm ;
48,5 mm ;
5 ;
13.8 ;
108 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
;
ArticleState: Нормальный

25 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
Толщина [мм]: 48,4 mm ;
278 mm ;
108 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
23 mm ;
6,46 kg ;
64 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Сторона установки: передний мост ;
278 mm ;
вентилируемый ;
23 mm ;
5H ;
63,4 mm ;
50,2 mm ;
пара ;
�м: 25 mm ;
ArticleState: Нормальный

300 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
48,5 mm ;
108 mm ;
вентилируемый ;
63,6 mm ;
5 ;
и оси: ECE-R90 ;
ArticleState: Нормальный

271 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
108 mm ;
полный ;
63,5 mm ;
5 ;
промасленный ;
и оси: ECE-R90 ;
ArticleState: Нормальный

09.9468.14 ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
48,5 mm ;
63,5 mm ;
5 ;
100 Nm ;
ArticleState: Нормальный

09.9468.14 ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
48,5 mm ;
63,5 mm ;
5 ;
100 Nm ;
ArticleState: Нормальный

08.A725.10 ;
полный ;
271 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
40,8 mm ;
63,5 mm ;
5 ;
130 Nm ;
ArticleState: Нормальный

48,7 mm ;
5 ;
с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
8,26 kg ;
300 mm ;
23 mm ;
HPD 1144 ;
63,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
48 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
23 mm ;
278 mm ;
5 ;
63,6 mm ;
108 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

271 mm ;
полный ;
11 mm ;
9 mm ;
5 ;
63,6 mm ;
закреплено болтами / шурупами ;
40,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

271 mm ;
полный ;
11 mm ;
9 mm ;
5 ;
63,6 mm ;
закреплено болтами / шурупами ;
лакированный ;
с покрытием ;
40,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
14 kg ;
с покрытием ;
63,6 mm ;
278 mm ;
44,6 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
комплект ;
без винтов ;
ArticleState: Нормальный

19-2819 ;
Сторона установки: задний мост ;
ArticleState: в подготовке

полный ;
4,23 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
270 mm ;
42,4 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
63,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
278 mm ;
48,6 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
5 ;
63,6 mm ;
14 kg ;
63,6 mm ;
23 mm ;
100 Nm ;
0 mm ;
с покрытием ;
комплект ;
без винтов ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
271 mm ;
11 mm ;
5 ;
40,7 mm ;
108 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
11 mm ;
271 mm ;
108 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
270 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
5 ;
108 mm ;
42,4 mm ;
63,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
270 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
5 ;
108 mm ;
с покрытием ;
42,4 mm ;
63,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
278 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
108 mm ;
с покрытием ;
50,2 mm ;
63,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

лакированный ;
вентилируемый ;
278 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
48,4 mm ;
63,6 mm ;
108 mm ;
13,8 ;
черный ;
ArticleState: по запросу

полный ;
271 mm ;
11 mm ;
40,8 mm ;
05/05 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
9 mm ;
108 mm ;
63,5 mm ;
4,2 kg ;
55390PRO ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
271 mm ;
11 mm ;
40,8 mm ;
05/05 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
9 mm ;
108 mm ;
63,5 mm ;
4,2 kg ;
55390PRO ;
ArticleState: Нормальный

48,5 mm ;
8,3 kg ;
13,9 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
24 mm ;
300 mm ;
5 ;
63,6 mm ;
108 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
278 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
48,6 mm ;
63,6 mm ;
5 ;
6,58 kg ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей без системы предупреждения столкновения ;
Сторона установки: передний мост ;
278 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
63,5 mm ;
48,5 mm ;
140 mm ;
5 ;
108 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: в подготовке

полный ;
271 mm ;
40,7 mm ;
11 mm ;
28 mm ;
5 ;
63,5 mm ;
130 Nm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
48,5 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
63,5 mm ;
100 Nm ;
а: 16'' ;
ArticleState: Нормальный

1110278 ;
COATED ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
270 mm ;
42,4 mm ;
полный ;
11 mm ;
9 mm ;
63,4 mm ;
4,23 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
300 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
23 mm ;
48,5 mm ;
13,7 mm ;
140 mm ;
5 ;
108 mm ;
63,5 mm ;
Качество: Kreuzschliff ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
11 mm ;
108 mm ;
5 ;
13,8 mm ;
63,5 mm ;
152 mm ;
9 mm ;
271 mm ;
41 mm ;
4,3 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Left, Full-coating

Сторона установки: задний мост ;
11 mm ;
108 mm ;
5 ;
13,8 mm ;
63,5 mm ;
152 mm ;
9 mm ;
271 mm ;
41 mm ;
4,3 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Right, Full-coating

5 ;
С комлектом установочных винтов ;
полный ;
11 mm ;
9 mm ;
271 mm ;
41 mm ;
63,6 mm ;
вариант оснащения: beschichtet ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: mit Kreuzschliff

полный ;
271 mm ;
11 mm ;
40,8 mm ;
05/05 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
9 mm ;
108 mm ;
63,5 mm ;
4,2 kg ;
30 cm ;
28,5 cm ;
10 cm ;
ArticleState: Нормальный

300 mm ;
48,5 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
63,5 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
270 mm ;
9 mm ;
42,4 mm ;
63,4 mm ;
11 mm ;
полный ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
271 mm ;
11 mm ;
5 ;
40,7 mm ;
108 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
6,48 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
278 mm ;
50,2 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
63,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
4,23 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
270 mm ;
42,4 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
63,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
271 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
40,8 mm ;
5 ;
63,6 mm ;
108 mm ;
13,8 ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
Сторона установки: задний мост ;
271 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
40,7 mm ;
63,5 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для автомобилей без спортивного пакета ;
63,4 mm ;
50,2 mm ;
вентилируемый ;
23 mm ;
278 mm ;
RD01332 ;
6,48 kg ;
25 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
278 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
48,6 mm ;
63,6 mm ;
5 ;
6,58 kg ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
271 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
40,8 mm ;
63,6 mm ;
5 ;
4,24 kg ;
Сторона установки: задний мост ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
8,22 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
300 mm ;
48,7 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
63 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
6,48 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
278 mm ;
50,2 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
63,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
4,23 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
270 mm ;
42,4 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
63,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
300 mm ;
48,5 mm ;
вентилируемый ;
23 mm ;
05/05 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

а: 15 polegadas ;
25 mm ;
а: 16 polegadas ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
278 mm ;
108 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
23 mm ;
7,1 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

полный ;
271 mm ;
11 mm ;
40,8 mm ;
05/05 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
9 mm ;
108 mm ;
63,5 mm ;
4,2 kg ;
30 cm ;
28,5 cm ;
10 cm ;
98200 2390 0 1 PRO ;
ArticleState: Нормальный

300 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
5 ;
с покрытием ;
23 mm ;
ArticleState: Нормальный

23 mm ;
вентилируемый ;
300 mm ;
25 mm ;
63,5 mm ;
48,5 mm ;
5 ;
13,8 ;
108 mm ;
Высокоуглеродистый ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
278 mm ;
25 mm ;
63,5 mm ;
48,5 mm ;
23 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
13,631 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: Позиция оси 1 ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
278,1 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
48,5 mm ;
63,6 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
7,1 kg ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
с покрытием ;
271 mm ;
Толщина [мм]: 11 mm ;
9 mm ;
41 mm ;
5/5 ;
108 mm ;
63,5 mm ;
4,3 kg ;
ArticleState: Нормальный